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據(jù)了解，今年以來廢品價格全體上升。現(xiàn)在國內(nèi)廢鋼價格在1600元/噸左右，同比上漲14%;廢鋁價格在10500元/噸左右，長治廢鋼回收，同比上漲23%;廢紙價格漲幅大，現(xiàn)在收回站收回價格在2100元/噸左右，同比上漲一倍還多。行情的大幅上漲，帶動全體職業(yè)回暖，襤褸王從頭活潑。

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廢鋼是一種循環(huán)再生資源

鋼材——成型——運用——作廢，每8-30年一個輪回，可無限循環(huán)反復(fù)運用，且自然損耗很低。每用1t廢鋼，可削減1.7t精礦粉的耗費，同時削減4.3t原礦的挖掘和2.6t鋼鐵尾礦渣的排放。

此外多用廢鋼，少用鐵礦石，是當時鐵礦石價格居高不下情況下，緩解這種窘境的重要舉措，添加廢鋼鐵供給才能是緩解對鐵礦石依靠的重要途徑。

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廢鋼鐵場地實行封閉式定理，安裝監(jiān)控設(shè)施，嚴禁廢鋼供應(yīng)商進入卸車現(xiàn)場，廢鋼回收公司，以免干擾質(zhì)量檢驗人員的工作。

要求廢鋼鐵供應(yīng)商分類進貨，就是把重型、中型、小型、統(tǒng)料廢鋼分別裝車，單獨進貨，這樣就可以解決定級不準確的問題。

在火車運輸廢鋼鐵時，裝廢鋼在57噸以上的車皮，工業(yè)廢鋼回收，不定級，可按一個價格結(jié)算。

對惡意摻雜作假de廢鋼鐵供應(yīng)商，在本地區(qū)廢鋼鐵應(yīng)用單位中通報，永遠不與其簽定廢鋼鐵合同。

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